Специалист по разработке комплексных схем организации дорожного движения

К специалисту по разработке комплексных схем организации дорожного движения (далее - КСОДД) предъявляются следующие квалификационные требования:

Специалист по разработке КСОДД в дополнение к знаниям специалиста по разработке проектов организации дорожного движения должен знать:

• особенности территориального планирования с учетом различных видов территориально-планировочной структуры городов;
• условия функционирования транспортных логистических систем, особенностей организации и планирования грузовых перевозок;
• особенности создания системы организации перевозок пассажиров по маршрутам регулярных перевозок;
• особенности создания сети велосипедных и пешеходных маршрутов;
• особенности организации и обеспечения функционирования систем платных парковок;
• цели, задачи и возможности моделирования при разработке мероприятий в рамках КСОДД;
• методы выбора мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры и последовательности их внедрения с точки зрения социально-экономической эффективности;
• акты технического регулирования в сфере интеллектуальных транспортных систем (далее - ИТС);
• отечественный и зарубежный опыт внедрения проектов ИТС;
• методы построения иерархически организованной совокупности морфологических описаний подсистем ИТС и взаимосвязей между ними, а также взаимосвязей программного обеспечения и оборудования, входящих в их состав (физическая архитектура ИТС) и иерархически организованной совокупности функциональных описаний подсистем, субъектов и объектов ИТС, а также их взаимодействий (функциональная архитектура ИТС).

Специалист по разработке КСОДД в дополнение к умениям специалиста по разработке проектов организации дорожного движения должен уметь:

• разрабатывать КСОДД, а также проекты ИТС в составе КСОДД;
• обосновывать и производить оценку объемов и источников финансирования мероприятий КСОДД;
• разрабатывать КСОДД с учетом проектов социально-экономического развития территорий, а также КСОДД муниципальных образований, имеющих общую границу с муниципальными образованиями, в отношении которых ведется разработка КСОДД;
• оценивать экономические, социальные и экологические последствия реализации разрабатываемых мероприятий;
• применять основные принципы разработки и применения транспортных моделей, моделирования транспортных систем, методов оценки транспортной доступности, а также экономической устойчивости системы пассажирских перевозок транспортом общего пользования;
• прогнозировать изменение транспортного спроса и распределения передвижений по различным видам транспорта при реализации различных сценариев развития транспортной инфраструктуры в соответствии с программами социально-экономического и градостроительного развития.

Специалист по разработке КСОДД должен соответствовать одному из следующих требований к квалификации:

• иметь высшее образование - магистратура по направлению подготовки «Технология транспортных процессов» <1>, без предъявления требований к стажу (опыту) работы;

--------------------------------

<1> Приказ Минобрнауки № 1061.

• иметь высшее образование не ниже уровня бакалавриата по направлению подготовки «Организация перевозок и управление на транспорте» или иметь высшее образование по специальности 190702 «Организация и безопасность движения», или 240400 «Организация дорожного движения» без предъявления требований к стажу (опыту) работы;
• иметь высшее образование - бакалавриат по направлению подготовки 07.03.04 «Градостроительство» <1>, дополнительное профессиональное образование по программе профессиональной переподготовки по организации дорожного движения и стаж работы не менее 2 лет в сфере организации дорожного движения;
• иметь высшее образование не ниже уровня бакалавриата по направлениям подготовки, входящим в укрупненную группу направлений подготовки, высшего образования 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта» <1>, за исключением направления подготовки «Технология транспортных процессов» <1>, дополнительное профессиональное образование по программе профессиональной переподготовки по организации дорожного движения и стаж работы не менее 2 лет в сфере организации дорожного движения.